El Illes Balears - Arabay, listo para competir en la Flèche du Sud
Sportymes Comunicación • 27 de mayo de 2025
Tras el buen nivel mostrado en el exigente GP Beiras, la escuadra cafetera afronta cinco días por las carreteras de Luxemburgo en una de las pruebas con más tradición del calendario europeo.

El Illes Balears - Arabay afronta desde este miércoles cinco días de ciclismo por tierras luxemburguesas en la prestigiosa Flèche du Sud. La prueba, que celebró su primera edición allá por 1949, es una de las citas con más tradición del calendario centroeuropeo.
Tras las buenas sensaciones mostradas por el conjunto cafetero en el GP Beiras, con la larga fuga de José María García en la segunda etapa y la 12ª plaza en la general final para un sólido Álvaro Sagrado, el Illes Balears - Arabay afronta la prueba con las pilas cargadas y con la motivación de volver a ser protagonistas en cada una de las jornadas de la ronda luxemburguesa.
Un prólogo de 7 km por las calles de Dudelange servirá para abrir boca y para aupar al primer líder de esta edición 2025. La acción seguirá con una exigente segunda etapa -de inicio y final en Rumelange- de 151,5 km y ocho vueltas a un circuito de algo más de 16 kilómetros con varios repechos y, sobre todo, con la Cote de Langengrund y sus 1,9 km al 4,5%. Un recorrido sinuoso y nervioso que bien podría posibilitar el éxito de un pequeño grupo en meta.
La tercera etapa tendrá salida y llegada en la localidad de Sanem. Por el camino, 160 km esta vez y, de nuevo, varias ascensiones puntuables. Los ascensos a Kraizerbuch (1,7 km al 6,3%), Septfontaines Laangerfuert (1,1 km al 9,7%) y el Col de l´Europe (1,2 km al 8,88%) marcarán una jornada que volverá a ser nerviosa desde la salida.
El sábado tendrá lugar la jornada más larga de esta edición. 195,4 kilómetros con salida y llegada en Canach que, a buen seguro, volverán a deparar espectáculo y ataques desde la salida. Cotas como Givenich (1,8 km al 7,5%) o Womeldange-Haut (0,8 km al 10%) endurecerán el trazado antes de un circuito final de 19 kilómetros al que los corredores deberán completar tres vueltas antes de la definitiva línea de llegada.
El fin de fiesta nos llevará hasta Esch-sur-Alzette. La ciudad luxemburguesa volverá a albergar la última jornada de la Flèche du Sud y lo hará con 141 km que, sin grandes ascensiones -más allá de Kayl y sus 0,9 km al 7,1%-, seguro que deparará ataques buscando tanto la escapada como algún cambio en la clasificación general.
Para esta edición 2025, el Illes Balears - Arabay contará con la punta de velocidad de Sergio Trueba y Ricard FItó, el gran estado de forma de Álvaro Sagrado y la combatividad de Edgar Curto y Joan Albert Riera.

El Illes Balears Arabay Cycling Team firmó un brillante fin de semana en la Challenge Primavera – Trofeo Miquel Mas, disputada en Manacor, donde Joan Roca se proclamó vencedor de la clasificación general tras tres etapas rápidas y muy exigentes. La challenge, compuesta por etapas de alrededor de 90 kilómetros, estuvo marcada desde el inicio por el alto ritmo de carrera. La primera jornada se resolvió en un sprint masivo tras una etapa completamente llana en la que el pelotón rodó a una media cercana a los 48 km/h. En ese final al sprint, Joan Roca logró un sólido quinto puesto, manteniéndose ya entre los corredores destacados de la clasificación. La segunda etapa presentó un formato más técnico, con siete vueltas a un circuito de 14 kilómetros y un exigente sprint final en subida. La carrera se disputó además bajo condiciones meteorológicas complicadas, con lluvia intensa en las últimas vueltas. En ese momento clave, Roca sufrió un pinchazo en la última vuelta, lo que le obligó a realizar un gran esfuerzo para regresar al pelotón a falta de unos ocho kilómetros para la meta. A pesar del contratiempo, el corredor del Illes Balears Arabay logró rehacerse y firmó una gran actuación entrando tercero en meta y primero del pelotón, solo superado por dos corredores que habían conseguido marcharse por delante. Todo quedaba así abierto para la etapa final, donde se encontraba la subida decisiva del recorrido: un ascenso corto pero explosivo, de algo más de un kilómetro y alrededor de tres minutos de esfuerzo, que el equipo tenía señalado como el punto ideal para romper la carrera. El plan se ejecutó a la perfección. Joan Roca y Xavi Cañellas arrancaron con fuerza en la subida, provocando la selección definitiva de la carrera y marchándose en cabeza junto a otros dos corredores. El grupo delantero se mantuvo compacto durante varios kilómetros hasta que, en el tramo final, Roca lanzó un nuevo ataque buscando consolidar la general. En ese momento, la carrera se tensó definitivamente. Mientras los rivales intentaban responder, Cañellas realizó un gran trabajo para mantener el control de la situación, permitiendo que ambos corredores del Illes Balears Arabay se colocaran en posiciones delanteras. Finalmente, ambos cruzaron la meta en cabeza, sellando un resultado excelente para el equipo: victoria en la clasificación general para Joan Roca y segundo puesto para Xavi Cañellas. El propio Cañellas valoró positivamente el rendimiento del equipo tras la carrera, destacando el buen trabajo colectivo durante toda la challenge. El corredor balear continúa ahora centrado en su calendario de pista, con la mirada puesta en su próxima cita internacional: la Belgian Open Track Meeting, que se disputará del 17 al 19 de abril en Bélgica. La Challenge Primavera deja así una gran noticia para el Illes Balears Arabay Cycling Team, que vuelve a demostrar su capacidad para controlar carreras exigentes y transformar el trabajo colectivo en resultados.

Tres días de ambición, carácter y liderato El Memorial Manuel Sanroma volvió a ser lo que siempre es: desgaste, viento, puertos decisivos y una carrera que no concede tregua. Tres jornadas intensas donde Illes Balears Arabay compitió con personalidad, protagonismo y ambición real de victoria. Etapa 1 – Joan Roca, tercer clasificado: La primera jornada, con salida en Almagro y marcada por el viento, se rompió pronto. Tras el paso por Granátula se consolidó una fuga numerosa donde conseguimos meter a Joan Roca y Xisco Crespí. Movimiento clave. El grupo delantero llegó a tener más de un minuto de margen mientras por detrás el pelotón se fragmentaba. En el tramo final, con el reducido grupo jugándose la victoria, los intentos por evitar el sprint no prosperaron y la etapa se decidió en una volata selectiva. Joan Roca firmó una sólida tercera posición, confirmando sensaciones y colocando al equipo en la pelea desde el primer día. Etapa 2 – Ataque, liderato y autoridad: La jornada reina, 177 kilómetros rompepiernas y el Alto de Huertezuelas como juez. Desde los primeros compases, Marc Dols volvió a ser protagonista entrando en la fuga del día. En el Alto del Rehoyo lanzó un ataque en solitario, mostrando ambición y lectura de carrera. La ascensión a Huertezuelas reventó definitivamente el pelotón. La selección fue natural y exigente. En el tramo decisivo se formó un grupo reducido donde Joan Roca supo jugar sus cartas con inteligencia. En meta, segunda posición para Joan y, lo más importante:
· Liderato en la clasificación general. Asaltar el maillot amarillo en una carrera de este nivel habla del trabajo colectivo y de la madurez competitiva del bloque. Etapa 3 – Batalla final hasta La Garganta: Última jornada y todo abierto. Los ataques no tardaron en aparecer y la carrera volvió a dinamitarse en Huertezuelas. El pulso táctico fue constante. La subida a La Garganta terminó de seleccionar la prueba. La general se decidió por pequeños márgenes en una jornada nerviosa y estratégica hasta el último kilómetro. Finalmente, Joan Roca cerró el Memorial con una brillante segunda posición en la clasificación general, subiendo al podio final de Almagro tras tres días de máxima exigencia. Balance deportivo: • 1 podio de etapa
• Liderato en la general
• 2º puesto final en la clasificación general
• Presencia constante en fugas decisivas
• Protagonismo real en cada jornada Competimos para ser visibles. Competimos para ganar. Y cuando no se gana, se construye carácter. Seguimos creciendo. Nos vemos en la carretera.

Queremos agradecer públicamente los mensajes de apoyo, la comprensión y el respeto recibidos durante estos días. También el trabajo discreto y profesional de todas las personas que, desde dentro y desde fuera del equipo, han ayudado a gestionar este momento con serenidad. Seguimos adelante con el mismo compromiso de siempre: hacer las cosas bien, dentro y fuera de la carretera, con respeto por el deporte, por las personas y por los valores que defendemos como proyecto. Gracias por la confianza. Seguimos.
